06/04/07
ACCIDENT SNCF A LA GARE DE L'EST:
LA
VÉTUSTÉ, LE MANQUE D'ENTRETIEN DU MATÉRIEL
ET DES INFRASTRUCTURES MIS EN CAUSE?
Jeudi 5 mars, un train en provenance de Château-Thierry a eu un problème
de freinage en arrivant à la gare de l'Est, et plusieurs dizaines de
voyageurs ont été blessés .
Grosses répercussions sur le trafic banlieue, qui marche déjà
particulièrement mal ces temps-ci.
Notre amie Anne-Marie Rohm, présidente de notre comité des omnibus
Meaux-Paris, a pu contacter dès le début de la matinée
le directeur SNCF Paris-Est .
Le Directeur
du Transilien-Est a bien voulu donner quelques précisions. Mais on ne
peut pas trop s'avancer encore : une enquête est en cours.
Un fait : le train roulait à 6 km/h au moment où il est allé
heurter le butoir.
Le conducteur semble n'avoir pu freiner. Nous allons au-devant de gros soucis
dans les années qui viennent si les rames ne sont pas mieux entretenues.
On peut vraiment MAINTENANT parler d'une SNCF à 2 vitesses :
- Celle du TGV, avec toute la brillante technique et les records de VITESSE;
- Celle des trains de banlieues, trains poubelles, qui battent de records de
lenteur et de mauvais service.
Anne-Marie Rohm, qui préside le très
actif comité FUTSP des usagers des omnibus Meaux-Paris Gare de l'Est,
a été interviewée par France 3 Ile de France et par RMC
à propos de cet accident et des nombreux "incidents techniques"
qui provoquent d'innombrables retards et annulations de trains.
Nous envisageons d'appeler à partir de la semaine prochaine les usagers
des lignes du réseau Paris-Est à se mobiliser, comme c'est déjà
le cas sur plusieurs lignes de Saint-Lazare, contre la vétusté
et le manque d'entretien du matériel roulant et des infrastructures.