14/06/07

RENCONTRE FUTSP-FO CHEMINOTS

Le 13 juin, Jean-Claude Delarue, président de la FUT, et Thierry Ottaviani, secrétaire général, ont rencontré Eric Falempin, secrétaire général de FO-Cheminots et Rémi Aufrère, secrétaire fédéral.
Les deux délégations sont tombées d’accord sur l’analyse suivante :

1) L’entretien des infrastructures ferroviaires et du matériel roulant est de plus en plus négligé, faute de moyens.

2) Le matériel est trop souvent vétuste. Exemple : les rames Inox datent du début des années 80. Elles ont une durée de vie de 20 ans. Pourtant, elles sont toujours en service.

3) RFF, étranglé par la charge de la dette (280 milliards de francs lors de la séparation SNCF/RFF) n’a pas les moyens de lancer les travaux nécessaires au désengorgement des lignes de banlieue. Pourtant, cette dette est le résultat des travaux des TGV décidés par l’Etat, et qu’il n’a pas assumés financièrement, à la différence, par exemple, du gouvernement allemand qui a pris en charge la dette de DB (la SNCF allemande).

Conclusion : il faut un véritable « Plan Marshall » ferroviaire.