BONNE NOUVELLE! "La SNCF fait des profits, et même beaucoup de profits en ce moment", déclare Nadine Morano
Par futsp, dimanche 21 décembre 2008 à 21:31 :: Transports (national) :: #136 :: rss
C'est ce que la ministre a déclaré dimanche dans l'émission RTL-Le Figaro-LCI. FABULEUX!. Avec ses profits, la SNCF va pouvoir réparer ses caténaires, entretenir ses trains de banlieue avant qu'ils tombent en panne plutôt qu'après, moderniser les rames "vétustes", comme dit Nicolas Sarkozy, embaucher des conducteurs là où on fait rouler de nouveaux trains, financer le plan Borloo de relance du rail en Ile-de-France comme en région PACA ou en Midi-Pyrénées. Les lendemains qui chantent sont arrivés pour les usagers "qui se lèvent tôt pour aller travailler". C'est Noël!
Sauf que Nadine Morano, vice-ministre chargée de la famille, a décidé de pomper ces profits, en partie, pour payer la nouvelle carte de réduction SNCF destinée aux familles monoparentales et aux familles "modestes" de moins de trois enfants.
Louable mesure, comme la gratuité des transports décidée par Jean-Paul Huchon pour les plus défavorisés - mais, là, l'UMP était contre - mais qui devrait comme celle-ci être financée par le contribuable. Normal. la solidarité est payée par l'impôt.
Comme par ailleurs Nicolas Sarkozy a donné à la SNCF la consigne de devenir une multinationale de la "logistique", notre société nationale a obtempéré et dépensé cette année 900 millions de ses "profits" pour acheter Veolia ainsi que l'activité "logistique" d'IBM.
Et comme, enfin, le gouvernement ne montre toujpurs pas la moindre intention de financer son propre "plan Borloo" de relance du ferroviaire, alors même que J.-P. Huchon est prêt à en payer les deux-tiers, qu' est-ce qui reste des "profits" de la SNCF? Devinez!
Question: est-ce qu'on ne serait pas en train (si l'on ose dire) de se payer notre tête?
Louable mesure, comme la gratuité des transports décidée par Jean-Paul Huchon pour les plus défavorisés - mais, là, l'UMP était contre - mais qui devrait comme celle-ci être financée par le contribuable. Normal. la solidarité est payée par l'impôt.
Comme par ailleurs Nicolas Sarkozy a donné à la SNCF la consigne de devenir une multinationale de la "logistique", notre société nationale a obtempéré et dépensé cette année 900 millions de ses "profits" pour acheter Veolia ainsi que l'activité "logistique" d'IBM.
Et comme, enfin, le gouvernement ne montre toujpurs pas la moindre intention de financer son propre "plan Borloo" de relance du ferroviaire, alors même que J.-P. Huchon est prêt à en payer les deux-tiers, qu' est-ce qui reste des "profits" de la SNCF? Devinez!
Question: est-ce qu'on ne serait pas en train (si l'on ose dire) de se payer notre tête?
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