Grèves SNCF interminables dans la région Rhône-Alpes. Et on négocie quand, Mesdames et Messieurs de la SNCF et de la Région?

Par futsp, lundi 19 décembre 2011 à 13:28 :: Une :: #496 :: rss

Plusieurs lignes sont concernées, par exemple Saint-Etienne/Lyon et Ambérieu/Lyon. La grève dure depuis début novembre, apparemment selon la technique "grève de 59 minutes". La SNCF ne semble pas vouloir revenir sur son projet de réorganisation et la Région, qui est "autorité organisatrice des transports" reste muette, nous dit-on. "Trains supprimés, gares non desservies, retards, conditions de transport inacceptables", écrit l'initiatrice de la protestation sur St Etienne/Lyon, Maggy Prudhomme.

Maggy a recueilli 1162 signatures en 9 jours. Elle s'est exprimée dans Le Progrès, 20 Minutes, Lyon Plus et sur les antennes de RCF et Radio Scoop.
Elle précise: "beaucoup de personnes ont été contraintes (malgré l'abonnement payé) de prendre leur voiture. Certains usagers sont systématiquement en retard, et doivent moduler leurs horaires...finir plus tard, arriver plus tôt, conséquences sur l'organisation familiale.
C'est une galère quotidienne qui dure depuis trop longtemps. Les conditions de transport sont à la fois inhumaines et dangereuses. Le peu de trains qui circulent sont pris d'assaut par les voyageurs, entassés durant le trajet. parqués comme des bêtes serait l'illustration adaptée!".
Même message de la part de Jean-Pierre Frencel, président de l'importante association des usagers de la ligne Ambérieu/Lyon, l'ADULA.

J'aborderai la question de ce conflit interminable sur l'antenne de Sud Radio mardi 20 décembre à partir de 8h30. 1) le dialogue à la place de la grève, c'est pour quand? 2) d'autres formes de contestation ne sont-elles pas possibles, comme la "grève de la gratuité", les trains roulent, on ne contrôle pas les billets?

Commentaires

1. Le lundi 19 décembre 2011 à 19:07, par futsp

Les ministres concernés, Mariani, NKM et Bertrand, parlent beaucoup plus (et beaucoup plus qu'ils n'agissent!) à propos de la grève dans certains aéroports que lorsqu'il s'agit des usagers quotidiens de la SNCF en région Rhône-Alpes. Pourquoi? Discrimination?

2. Le lundi 19 décembre 2011 à 19:19, par futsp

La SNCF annonce une compensation financière pour les usagers: 50% de réduction pour l'abonnement de janvier. Toutes les lignes sont-elles concernées? Nous vérifions auprès des associations concernées.

3. Le mardi 20 décembre 2011 à 12:11, par futsp

La compensation financière prévue par la SNCF ne concerne pas les usagers de la ligne Ambérieu-Lyon, qui ont encore été victimes de suppressions de trains hier soir lundi, remplacés par des cars, mais le président de l'association ADULA, Jean-Pierre Frencel, a dû réclamer et obtenir des taxis pour des voyageurs restés en rade!

4. Le mardi 20 décembre 2011 à 17:08, par Un usager

Question: s'ils font encore grève en janvier, à quoi ca sert d'être indemnisés sur un abonnement qu'on ne pourra pas utiliser pleinement? C'est un peu facile! Un remboursement des mois DEJA passés en grève serait plus juste (50% pour novembre, 50% pour décembre)

5. Le mercredi 21 décembre 2011 à 22:03, par jerome

Vivement l'arrivée de la concurrence et des sociétés privées même si c'est plus cher au moins on fera pas bosser des fainéants.

6. Le mercredi 28 décembre 2011 à 17:18, par élo

Bonjours je suis abonné sur la ligne ambérieu lyon. En voulant recharger ma carte òura on m'a annoncé que les 50% ne concernais pas cette ligne. Que dois-je faire? Dois-je quand même payer? Si je refuse de montrer ma carte je risque une amende? Je sais plus quoi faire...Merci...

7. Le jeudi 29 décembre 2011 à 14:28, par Eliane

Ouf, c'est les vacances je peux enfin voyager assise le matin sur le trajet Givors Part Dieu ce qui n'était pas arrivé depuis début novembre, sauf si j'ai la chance de trouver un bout d'escalier. Le soir c'est toujours la foire d'empoigne pour prendre le premier train possible à la sortie du travail: 2 sont supprimés pour plusieurs semaines en pleine heure de pointe. A presque 60 ans c'est honteux d'être transporté de la sorte et de voir que les tarifs augmentent début 2012. Comment est ce possible que cette partie de bras de fer se soit installée à notre détriment et surtout qu'elle passe presque inaperçue dans les médias. Il est sur que je ferai la grève de présentation de mon abonnement car c'est le seul moyen de montrer mon mécontentement en direct.

8. Le vendredi 30 décembre 2011 à 10:12, par futsp

"élo", je pose la question à M. Frencel, président de l'ADULA, association des usagers de la ligne Lyon-Ambérieu.

9. Le samedi 31 décembre 2011 à 18:38, par Cromagnon

Les syndicats et la direction négocient quand? Le mot d'ordre syndical pour la défense du service public est difficile à comprendre (pour rester poli) Quant à la direction, combien d'usager ont pris des billets pour venir au-delà de St-Etienne et on découvert la grève à St-Etienne. Les sites internet de la SNCF gares-en-mouvement.com et ter-sncf.com ne donnent pas les mêmes trains. Comment avec 20% de grévistes roulent si peu de train? On dirait que la direction joue le pourrissement de la grève et ce sont les usagers qui trinquent. Pour "élo", malheureusement pendant la grève les contrôles continuent. Le fils d'un collègue a eu une amende pour ne pas avoir validé son titre de transport. En espérant que 2012 soit une bonne année pour tous.

10. Le mercredi 4 janvier 2012 à 16:28, par ang

Quand comprendrez-vous que la direction de la SNCF ne nous considère pas comme des clients qui les font vivre mais comme du vulgaire bétail et des vaches à lait pour remplir leurs caisses. Quand aux grévistes, il suffit d'entendre parler les syndicats qui ne savent pas faire une phrase sans employer au moins 10 fois le mot grève ou droit de retrait. De plus ils nous croyent assez naïfs quand il disent que leur heures ne sont payés alors que tout le monde sait qu'en prenant 59mn par jour, ils n'ont aucune pénalité. Alors qu'ils arrêtent leur petite guéguerre et qu'il arrêtent de nous prendre pour des imbéciles. Vivement leur privatisation

11. Le vendredi 6 janvier 2012 à 23:52, par Prépa Lyon

J'en ai plus que marre de cette grève! Étant étudiant sur Lyon et usager quotidien de la ligne Lyon-Ambérieu je paie mon abonnement que je ne peux en fin de compte même pas utiliser. Je dois prendre le train suivant mais j'arrive en retard et un cumul trop important de ces retard c'est l'exclusion scolaire et donc pas de validation de l'année; sinon c'est pour arriver près d'une heure et demie devant le portail de l'établissement... Je dois alors prendre le bus donc j'en ai en plus de mon abonnement ter pour 50€/mois. Au total c'est plus de 100€/mois... Je suis étudiant, merde à la fin quoi!

12. Le mardi 10 janvier 2012 à 10:49, par pistache

j'ai pu lire dans un commentaire que ce n'est pas vraiment gênant pour les places assises car à Paris, ça n'existe pratiquement plus. Bref, que faites-vous des personnes à petite santé qui souhaite encore + que les autres s'en sortir dans la vie ? cette grêve a engendré des plaintes de mon employeur comme quoi je n'étais pas assez présente sur mon lieu de travail et je ne suis pas encore embauchée. Epuisée par la pression de la grêve (à courrir derrière les trains à guetter les horaires), par la pression de mon travail, par les plaintes de mon employeur... Ma santé se dégrade de jour en jour, les soins me reviennent de plus en plus chers (non remboursés évidemment), je suis en train de me ruiner pour me soigner alors que je risque de perdre mon travail à tout moment !!! à qui dois-je envoyer tous ces frais en + pour être remboursée ? à savoir que la santé ne s'achète pas et que la SNCF détruit la mienne. et pas de santé pas de travail !!!! où va-t-on ? pendant qu'ils font leur grêve à se plaindre de je ne sais quoi, penser aux gens sans travail, sans ressources et ceux qui dorment dehors dans le froid, et ceux qui crêvent de faim... il y a de nombreux exemples encore. Alors estimez vous heureux d'avoir un travail et arrêter de bloquer ce qui ont besoin de travailler, démissionnez et faites nous plus chier, bordel

Ajouter un commentaire

Les commentaires pour ce billet sont fermés.

FUTSP