mardi 28 décembre 2010
Stéphane Boulade et Julien Troccaz (SUD-Rail) expliquent les raisons du "couac" du Strasbourg-Port-Bou/Nice. Critiques convergentes des syndicats, SUD, CGT et CFDT, et des usagers. Le PS réclame un "plan massif d'investissements".
Par futsp, mardi 28 décembre 2010 à 14:10 :: Transports (national)
La SNCF fait des économies sur la maintenance (d'où plus d'incidents techniques, même sur les TGV), et par ailleurs, les conducteurs sont trop spécialisés, TER, Grandes Lignes, TGV, et donc il a fallu pour ce train envoyer un conducteur de Lyon à Belfort en taxi pour prendre la relève!