mardi 7 février 2012
Par futsp,
mardi 7 février 2012 à 17:15 :: Une
Au cours de l'émission de Robert Ménard diffusée en direct mardi matin 7 février, Jean-Claude Delarue a appelé les candidats à l'élection présidentielle à s'engager à demander au Parlement de légaliser la grève de la gratuité dans les transport - les trains roulent, les contrôleurs ne contrôlent pas les titres de transport. Cette forme de grève présente l'immense avantage de frapper l'entreprise au portefeuille SANS GENER LES USAGERS! Elle a reçu l'appui du syndicat SUD Rail. Elle a été déclarée légitime en 2007 par la Cour européenne des droits de l'homme. Alors, qu'est-ce qu'on attend?
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mardi 24 janvier 2012
Par futsp,
mardi 24 janvier 2012 à 11:51 :: Une
La réunion a lieu mercredi 25 janvier, au siège parisien de la commission, 288, boulevard Saint-Germain. Notre fédération d'usagers abordera différents sujets, le non-remboursement des retards sur les lignes SNCF régionales, l'opacité des tarifs grandes lignes SNCF, les difficultés de dialogue avec la SNCF en cas de retard, ou de perte de bagage, les problèmes posés dans le transport aérien (par exemple le refus de rembourser les victimes du "nuage de cendres" islandais. Sans oublier la "galère "quotidienne des usagers. Circuler dans des conditions normales, c'est un droit, non?
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mercredi 11 janvier 2012
Par futsp,
mercredi 11 janvier 2012 à 21:54 :: Une
Tous d'accord pour dire que c'est tous les jours qu'il y a des pannes, des incidents techniques, des retards, des suppressions de trains, que les usagers sont serrés comme des sardines, que les temps de trajet s'allongent. En cause: la carence des gouvernements successifs qui est responsable de la vétusté du matériel, le manque d'investissements, le défaut d'entretien, le manque de coordination entre la SNCF, RFF (propriétaire des voies), la RATP, l'information au degré zéro etc. Vives critiques, y compris du député UMP Plagnol, contre l'aggravation du déséquilibre habitat-emploi
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mardi 10 janvier 2012
Par futsp,
mardi 10 janvier 2012 à 13:13 :: Une
C'est ce que nous dirons demain mercredi à l'Assemblée nationale, au cours de la Table ronde sur le réseau RER. De deux choses l'une: ou les pouvoirs publics s'attaquent ENFIN à cette situation catastrophique, ou les usagers vont devoir passer à l'action.
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lundi 2 janvier 2012
Par futsp,
lundi 2 janvier 2012 à 11:12 :: Une
Les associations d'usagers sont conviées à cette table ronde ouverte à la presse par Daniel Goldberg, député PS et président de la "commission d'enquête relative aux modalités, au financement et à l'impact sur l'environnement du projet de rénovation du réseau express régional d'Ile-de-France". En pleine actualité! Voir en particulier la page Facebook de nos amis de l' ADURERA, association des usagers du RER A, présidée par Frédéric Linarès, avec notamment le témoignage de Fabrice, qui était dans la rame, et qui m'a appelé et a été interviewé par trois télévisions. Voir aussi à la suite du présent "post" le commentaire de Noun qui a pris des vidéos dans le RER. Jean-Claude Delarue est intervenu dans le JT de France 2.
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vendredi 30 décembre 2011
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vendredi 30 décembre 2011 à 11:59 :: Une
On se rappelle le viol et le meurtre d'Anne-Lorraine survenu en 2007 sur le même RER D, à l'autre bout de la ligne. Nous exigeons plus que jamais la présence de contrôleurs circulant dans les rames. Maintenant!
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jeudi 29 décembre 2011
Par futsp,
jeudi 29 décembre 2011 à 18:24 :: Une
Tarifs SNCF en hausse, qualité en baisse, et tous les jours des pannes, des incidents techniques, des retards, des suppressions de train, sans oublier les wagons bondés, et les usagers serrés comme des sardines. Les usagers, qui sont aussi des électeurs, vont-ils se laisser faire? Ce serait étonnant. C'est pourquoi la Fédération des usagers des transports et des services publics lance dès à présent une campagne sur le thème: "LES TRANSPORTS, QUELLE CATASTROPHE! NE L'OUBLIONS PAS LE JOUR DES ELECTIONS".
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mardi 27 décembre 2011
Par futsp,
mardi 27 décembre 2011 à 22:34 :: Une
Non seulement, la "qualité" du service - si l'on ose dire - dégringole, mais en plus les usagers vont subir une hausse de tarifs TRES supérieure à l'inflation. Les hausses successives totalisent 12% depuis 2009! Sans oublier que des usagers sont maintenant obligés de prendre le TGV plutôt que les trains classiques, moins chers, par exemple depuis la mise en service du TGV Rhin-Rhône. Et pendant ce temps-là, les retards s'accumulent, notamment sur les lignes fréquentées par les "TGVistes", les usagers quotidiens du TGV (Arras, Le Mans, Tours etc.). Autres interventions de Delarue sur France 3, M 6, AFP Audio, I Télévision.
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lundi 19 décembre 2011
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lundi 19 décembre 2011 à 13:28 :: Une
Plusieurs lignes sont concernées, par exemple Saint-Etienne/Lyon et Ambérieu/Lyon. La grève dure depuis début novembre, apparemment selon la technique "grève de 59 minutes". La SNCF ne semble pas vouloir revenir sur son projet de réorganisation et la Région, qui est "autorité organisatrice des transports" reste muette, nous dit-on. "Trains supprimés, gares non desservies, retards, conditions de transport inacceptables", écrit l'initiatrice de la protestation sur St Etienne/Lyon, Maggy Prudhomme.
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lundi 12 décembre 2011
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lundi 12 décembre 2011 à 10:07 :: Une
Tours-Paris ce matin lundi 12: le train de 5h38, 30' de retard, le train de 6h11, 20', celui de 7h29, 25'. Un millier d'usagers "impactés". Arras: le TGV de 8h17 pour Paris-Nord est supprimé, il fallait soit passer par Lille, soit attendre le train de 11h17. TER Douai-Valenciennes de 9h58: 1h38 de retard! TGV 7040 Lille-Flandres vers Paris-Nord: 20' de retard. En Bourgogne, des lycéens de Dijon doivent attendre leur train de retour 1h30! 5 heures de transport par jour pour certains usagers Toulouse-Agen!
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vendredi 25 novembre 2011
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vendredi 25 novembre 2011 à 15:59 :: Une
Résultat: il faudrait se lever une heure plus tôt pour aller travailler! 60 usagers viennent de signer une pétition. C'est un début, car la suppression concerne les usagers qui commencent à signer, ceux de Metz, Morhange etc. qui vont à Sarrebourg, mais aussi d'autres qui montent à Sarrebourg pour aller vers Strasbourg. (Problèmes par ailleurs sur Toulouse-Limoges et Bordeaux-Saintes). Le TGV Tours-Paris de 6h45 le lundi.
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jeudi 24 novembre 2011
Par futsp,
jeudi 24 novembre 2011 à 12:54 :: Une
C'est la proposition faite par l'AVUC, association basée au Mans, à de nombreuses associations d'usagers indépendantes qui se mobilisent contre la dégradation de la qualité (si l'on ose dire!) du service ferroviaire SNCF Et aussi contre les effets du "Big Bang", ou plutôt du "Big Bug" que la SNCF et RFF nous ont concocté pour le 11 décembre, avec le bouleversement de 80% des horaires qui cache un certain nombre de suppressions de trains.
Il s'agit d'une grève de la présentation des titres des transports. Quelle sera l'attitude des contrôleurs, et plus largement des cheminots?
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mardi 22 novembre 2011
Par futsp,
mardi 22 novembre 2011 à 16:34 :: Une
Le "Big Bang" du 11 décembre (bouleversement de 80% des horaires SNCF) peut être l'occasion d'une première action commune. Dès à présent, les usagers des TGV Tours-Paris et de la ligne Lyon-Ambérieu se mobilisent. Sur cette dernière ligne, l'association ADULA indique qu'il y a eu 150 retards de plus de 10 minutes depuis octobre, dont plusieurs causés par des incidents à des passages à niveau. Les usagers des TGV d'Arras et du Nord dans le mouvement, avec Christophe Verger-Lecocq. Ils proposent une coordination des "Indignés du rail".
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Par futsp,
mardi 22 novembre 2011 à 15:04 :: Une
Ils en ont assez des retards, incidents techniques, retards et autres suppressions de train, ils en ont assez de voyager debout, et les grèves n'arrangent rien, ils réclament aussi un vrai parking à Givors pour les nombreux usagers forcés de garer leur voiture sur un terrain vague non aménagé et non sécurisé. Pétition en ligne: http://www.railetvous.sitew.com
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mercredi 16 novembre 2011
Par futsp,
mercredi 16 novembre 2011 à 11:36 :: Une
Notre fédération des usagers des transports et des services publics réclame une Table Ronde Etat-Région-SNCF-RATP-élus-usagers pour préparer des mesures IMMEDIATES. Et nous proposons aux syndicats SNCF et RATP de lancer une campagne commune. Un conducteur de RER, Laurent Gallois, responsable du syndicat UNSA/RATP propose d'ailleurs une pétition pour l'amélioration de nos transports dans le "Parisien" (voir le lien avec cette pétition dans le commentaire de Laurent).
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