FUTSP

Entre 2002, année où Nicolas Sarkozy est devenu ministre de l'Intérieur, et 2009, LE NOMBRE D'INFRACTIONS POUR "COUPS ET BLESSURES" A AUGMENTE DE 53%. Et le ministre de l'Intérieur devenu président diminue de 10 000 les effectifs de la police et de la gendarmerie! Les Français n'en peuvent plus, notamment les Franciliens de Seine-Saint-Denis, mais aussi dans les autres départements, dans l'Essonne par exemple où le député Nicolas Dupont-Aignan part en campagne contre la politique d'abandon du territoire par le gouvernement Sarkozy-Hortefeux.

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Invité en direct du journal de 12h de France 3 Ile de France le 28 septembre, Jean-Claude Delarue a vivement reproché à la droite et à la gauche de ne s'intéresser qu'aux projets de prestige à long terme, comme le métro automatique, aux dépens des usagers quotidiens ACTUELS des transports franciliens. Les usagers ont deux priorités: 1) des trains qui arrivent enfin à l'heure, alors que sur beaucoup de lignes, les pannes, les incidents techniques, les retards et les annulations de trains sont quotidiens. 2) des lignes de bus rapides en "site propre" pour les liaisons de banlieue à banlieue, et vite! Pas 2023 (!) au plus tôt comme pour le métro circulaire du Grand Paris...

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"Il faut que l'Etat surveille mieux les placements financiers proposés aux particuliers", qui "doivent à tout prix SE MEFIER DES CONSEILLERS: CE SONT DES COMMERCIAUX QUI ESSAIENT DE VENDRE LE PLACEMENT QUI RAPPORTERA LA PLUS A LA BANQUE"...

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La SNCF est déjà concurrencée par d'autres opérateurs sur le fret, et sur les lignes internationales (où les autres transporteurs représentent 10% du trafic). La Commission européenne exige maintenant l'ouverture à la concurrence des lignes ferroviaires nationales, TGV et Corail. Deux systèmes possibles: l'open access ("tout est ouvert", écrivent Les Echos, "et chacun vient sur la ligne qui l'intéresse, quitte à délaisser les lignes non rentables", "ou celui des franchises (une entreprise gagne l'exploitation de toute une zone géographique").

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"Coûts élevés des prothéses" (sans rapport avec leur coût de fabrication), "dépassements d'honraires trop importants, faibles remboursements", une partie des Français n'ont pas accès aux soins dentaires. On se croirait en Amérique!

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Le site de notre association-soeur, www.sos-bruit.com, a actuellement des problèmes techniques. Nous mettons donc notre site à sa disposition. Beaucoup de Français se plaignent du bruit, et aussi de la difficulté à faire respecter la réglementation: nuisances causées par des voisins, par des terrasses de bistrots ou des clients de discothèques qui sortent fumer sur le trottoir, de routes, d'installations industrielles ou artisanales etc. Nous leur donnons la parole.

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