Après le nouvel incident technique qui a bloqué un TGV entre Paris et Nantes, le président de la SNCF veut s'attaquer aux carences de son entreprise dans le domaine de l'information. Vaste programme!. Sauf que les usagers veulent en priorité des trains qui arrivent à l'heure, ou qui sont réparés ou remplacés dans les plus brefs délais! ET Didier Le Reste, de la CGT-cheminots, a déclaré après le nouveau méga-retard du TGV que la politique d'économies de la SNCF sur le personnel et le matériel fait qu'on attend aujourd'hui les "dépanneurs" deux ou trois heures au lieu d'une heure auparavant.

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