FUTSP

Non seulement, la "qualité" du service - si l'on ose dire - dégringole, mais en plus les usagers vont subir une hausse de tarifs TRES supérieure à l'inflation. Les hausses successives totalisent 12% depuis 2009! Sans oublier que des usagers sont maintenant obligés de prendre le TGV plutôt que les trains classiques, moins chers, par exemple depuis la mise en service du TGV Rhin-Rhône. Et pendant ce temps-là, les retards s'accumulent, notamment sur les lignes fréquentées par les "TGVistes", les usagers quotidiens du TGV (Arras, Le Mans, Tours etc.). Autres interventions de Delarue sur France 3, M 6, AFP Audio, I Télévision.