FUTSP

Invité par Jean-François Copé à intervenir sur les transports à Paris lors du lancement de l'antenne parisienne de "Génération France" le 29 juin, Jean-Claude Delarue a approuvé avec force la critique formulée par Rachida Dati contre les carences de la Mairie de Paris qui a créé des voies réservées aux bus sans prévoir les bus supplémentaires pour faire face à la montée de la demande. Cela vaut aussi pour des lignes de métro, à commencer par la ligne 13, cauchemar quotidien des usagers au nord de Saint-Lazare.

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L'affaire du RER C, rames coincées en pleine canicule, plus de 50° dans les wagons - ils appellent ça des "voitures"! - voyageurs qui forcent les portes pour descendre sur les voies, 11 heures de retards cumulés sur les trains Montparnasse-Chartres, les retards du "TGV quotidien" Tours-Paris, la coupe est pleine! Jusques à quand la direction de la SNCF va-t-elle rester en place, elle qui est responsable de la terrible dégringolade de la qualité de ce qu'on ne peut même plus appeler le "service public" ferroviaire? L"ETAT DOIT INTERVENIR!

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La SNCF s'obstine à vouloir mettre fin à la présence systématique de contrôleurs dans les TER de la région Rhône-Alpes. Risque de "RERisation", avec une montée de l'insécurité dans les trains. SUD-Rail, notre FUTSP, fédération des usagers des transports et des services publics, et six associations régionales d'usagers, organisent une conférence de presse commune vendredi 24 juin à 12h45 à Lyon, gare de Perrache (côté Charlemagne). La CGT vient d'annoncer qu'elle se joint au mouvement. Jean-Pierre Frencel alerte l'opinion au nom de l'ADULA sur les pannes à répétition sur la ligne Lyon-Ambérieu.

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NDA, comme on l'appelle, est allé soutenir les Grecs qui manifestent contre la BCE et leur gouvernement qui leur imposent un plan de rigueur et veulent brader les entreprises publiques pour le seul bénéfice des banques qui ont spéculé et veulent nous faire régler la facture à leur place! Et nous, en France, sommes "taxés" à hauteur de 17 milliards, exactement ce qu'il nous faudrait pour régler le problème des retraites, a ajouté NDA.

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La SNCF persiste et signe. La "RERisation" des TER démarre en septembre. Silence radio du côté de Jean-Jacques Queyranne, président de la Région! Oubliées, les promesses qu'il avait faites en 2010, AVANT les élections régionales... L'action unie des cheminots et des usagers va prendre de l'ampleur.

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SUD-Rail, quatre associations d'usagers de la région lyonnaise et notre FUTP lancent une action commune contre la décision de la SNCF - avec l'aval de la Région - de supprimer la présence systématique de contrôleurs sur de nombreux TER de l'Ouest lyonnais. Comme dans les RER d'Ile-de-France, avec les conséquences que l'on sait. Une campagne SUD-FUTSP avait permis l'an dernier de bloquer un projet semblable.

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La Fédération des usagers des transports et des services publics approuve l'action des personnels d'Air France-KLM qui manifestent lundi 6 juin devant des bureaux de la compagnie, rue Gaumont, à Montreuil (93). Ces personnels sont indignés par le projet d'Air France qui consiste à sous-traiter et délocaliser une partie de ses commerciaux (réservations, vente et après-vente, service clients), à Prague ou à Maurice. Les passagers qui rapportent gros ('Haute Contribution") auraient toujours droit à un service accessible et de qualité, assuré à 100% par des personnels d'Air France. Pour les autres (nous autres, 80% des usagers)...

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Le 2 février dernier (voir plus bas), nous avions annoncé que 15 députés avaient lancé un appel commun contre la terrible dégradation du service ferroviaire sur le RER D, dont la fréquentation a augmenté de 40% en huit ans et qui transporte près de 600 000 usagers par jour. Tous les partis sont dans le coup: le PC, le PS, "Debout la République", de N. Dupont-Aignan, et l'UMP. preuve éclatante que la "galère des usagers 'usagés'" n'a pas d'étiquette politique. Les députés l'écrivent d'ailleurs clairement: "depuis sa mise en circulation en 1995, aucun investissement en matière d'infrastructure n'a été consenti par la puissance publique sur le RER D." Notre FUTSP soutient évidemment ces députés à 100%! Un exemple à suivre sur d'autres lignes.

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