FUTSP

Le changement de service intervenu à la rentrée n'améliore pas les conditions de transport des usagers de la branche de Mitry, qui ont clairement le sentiment qu'ils sont défavorisés par rapport aux usagers de la branche SNCF de ROISSY-CDG. Surtout ceux qui prennent le train en bout de ligne.

Notre correspondante Evelyne (elyneve2@gmail.com) dénonce "une ligne vétuste, des trains vétustes", "des suppressions de train et des retards" chaque semaine.

L'opération "signature de pétitions" a commencé à 17h30 pour s'achever à 20H à la gare de Houilles-Carrières sous la direction de Jean-Louis Roura, créateur et animateur du collectif. J'étais présent avec notre mégaphone, et nous avons distribué aux signataires de la pétition le "CARTON ROUGE" destiné à la SNCF à chaque fois que cette branche du RER A gérée par la SNCF "dysfonctionne", comme disent les technocrates. Jean-François Mourtoux, du "Courrier des Yvelines" a couvert l'évènement.

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Les usagers sont évidemment les victimes innocentes des grèves dans les transports. Ils ne sont en rien responsables du conflit syndicats-SNCF. C'est pourquoi nous demandons au gouvernement de légaliser ENFIN la "grève de la gratuité" - les trains roulent, les contrôleurs ne contrôlent pas les billets - qui a l'avantage de frapper au portefeuille la SNCF sans gêner les usagers. Nous avons déjà fait il y a longtemps cette demande avec le syndicat SUD-Rail. Qu'est-ce qu'on attend? C'est la question que j'ai notamment posée sur une excellente radio lorraine, LOR FM.

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Dans son rapport annuel qu'il rend aujourd'hui 2 septembre à François Hollande, le Défenseur des Droits dénonce une Administration "encore plus abstraite, plus inaccessible, plus violente" face à une société française "minée par l'incertitude" et par une "paupérisation grandissante". La majorité des 75 000 litiges administratifs qu'il reçoit concerne la protection sociale, Pôle emploi, les caisses d'assurance-maladie, de retraite, d'allocations familiales etc. Pas étonnant.

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