FUTSP

Les associations ont réussi à bloquer provisoirement le projet de suppression des lignes Arras-Paris et Arras-Roissy-Marne la Vallée. Idem pour Douai. Les "TGVistes", usagers qui prennent le TGV tous les jours pour aller travailler, ont un répit.

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Les quais sont déjà pleins actuellement. Qu'est-ce qui va se passer avec deux fois moins de trains?

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Message angoissé d'usagers de cette ligne. Ils ne retrouvent pas leur gare sur les nouveaux horaires SNCF! Et la SNCF (Transilien) ne répond pas à leurs mails!

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Des messages nous parviennent de partout qui vont dans ce sens. TGV, lignes interrégionales, TER, banlieue. Nous lançons un appel à tous les usagers, regroupés ou non en comités de défense. Mobilisons-nous pour faire échouer les tentatives éventuelles de faire des économies sur notre dos. Un comité se crée à la gare de Versailles-Chantiers (voir le commentaire de "Davis" le 3 octobre).

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Les pannes, les incidents techniques quotidiens, les suppressions de trains. Les wagons bondés, les voyageurs serrés comme des sardines. Le temps perdu, la fatigue, l'énervement. UN GOUVERNEMENT QUI A TOUT PROMIS ET NE FAIT RIEN. Notre fédération des usagers des transports et des services publics (FUTSP) appelle les usagers à s'en souvenir le jour du vote.

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France 3 Ile-de-France voulait organiser un débat en direct entre la RATP et moi à propos de cette fameuse campagne contre les incivilités. Refus de la RATP. France 3 m'a donc enregistré en différé, et passé mes propos dans le JT de 19h.

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Deux questions/ 1) la proposition de Mme Kosciusko-Morizet qui exige de la SNCF qu'elle publie le tarif le plus bas et le plus haut pour chaque voyage, histoire de réduire l'opacité des tarifs. A propos de tarifs, la SNCF reçoit le feu vert pour les augmenter! Au moment où la qualité du service dégringole, faut le faire! Ils sont gonflés...2) la décision de la SNCF de verser une prime aux cheminots qui ne feraient pas grève. Et si on parlait aussi des retards de plus en plus fréquents sur la banlieue (60% du total des usagers de la SNCF) et sur les TER? Sans oublier les grandes lignes et même les TGV. C'est ça qui met les usagers "usagés" en colère - même si les grèves nous gênent, bien sûr.

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