FUTSP

Trackbacks

Aucun trackback.

Les trackbacks pour ce billet sont fermés.

Commentaires

1. Le samedi 16 novembre 2013 à 13:29, par MME MONCELET

Gros problèmes sur cette ligne : LIZY SUR OURCQ à PARIS EST : 2 TRAINS circulent par jour en moyenne sur le tronçon jusqu'à LA FERTE-MILON. - gare fermée... - Trains annulés (soit problème de matériel, soit problème d'exploitation, problème d'intempérie, soit il pleut trop , feuilles qui sont sur les rails, branches tombées, dilatation des rails dues à la chaleur même avec une température de +20°, des conducteurs qui ne sont pas là donc pas remplacés pour des raisons diverses. - distributeurs extérieurs de billets en panne. - peu de trains. - trains bondés. - En gare pas d'affiche d'information. - Pas de chauffage.

Mais par contre les tarifs augmentent!!!! Aucun dédommagement par nous les usagers , car évidemment il faut payer sans rien dire et il faut subir. Il y a en assez !

Pour tous ces problèmes évoqués ,nous invitons les personnes à se manifester afin de pouvoir faire prendre nos besoins en considération.

MME MONCELET Catherine.

2. Le samedi 16 novembre 2013 à 21:00, par Mieko

Tout à fait d'accord et je vous soutiens complètement. J'ajoute à tous ces désagréments le non professionnalisme de deux agents de quai SNCF se trouvant à la gare de Meaux ( le 18/9 vers 16h et le 13/11 vers 18h45) qui respectivement ont répondu aux usagers que ce n'était pas leur problème si nous subissions tous ces désagréments et que si nous n'étions pas contents, je cite : "on avait qu'à prendre la voiture ou ne pas habiter à la campagne". H Heureusement pour nous, la grande majorité des agents font preuve de professionnalisme, mais je tenais à ajouter ce genre de désagrément à la liste.

3. Le mardi 19 novembre 2013 à 20:44, par Karine

Moi aussi je vous soutiens à 100 % ! Vous avez sûrement lu l'article qui est paru dans le Parisien Seine-et-Marne du 19 novembre intitulé : "Les oubliés de la ligne P envisagent de saisir la justice". En effet, les 29 et 30/10, la SNCF, en manque de trains AGC bimodes sur la ligne de Provins, a pris celui de la Ferté Milon pour pallier la défaillance. Pourquoi ? Parce que nous ne sommes que 1000 usagers par jour sur notre ligne et Provins rapporte plus de sous étant donné qu'ils sont 4500 ! J'espère que l'association Aout va faire bouger les choses. Dès que nous rencontrons un problème, il faut noter le numéro du train, le temps de retard et le motif et envoyer ces infos à Monsieur Victor Etienne par mail à victor.etienne2@wanadoo.fr. Il est en train de consister notre petit dossier :) A BON ENTENDEUR ...

4. Le jeudi 12 décembre 2013 à 09:10, par ALICE

A mon avis le problème n'est pas entièrement du à la SNCF mais à la mentalité des conducteurs de train. Il a de nombreuses années un train le matin un train le soir, les conducteurs faisaient en sorte de partir plus tôt pour que le train parte à l'heure mais il est bien loin ce respect du voyageur !!!! Maintenant nous avons tous les conducteurs Sud Rail !!!! Je suis malade le matin et bien tant pis, quelques centaines de personnes seront dans la merde et on ne prévient pas !! Par exemple ce matin un train devait circuler et bien non pas de train !!!! Bravo quelle mentalité mais heureusement que ceux du privé sont là pour financer !!

Ajouter un commentaire

Les commentaires pour ce billet sont fermés.