C'est donc le "Monde" daté du 24 mars qui nous l'apprend:
1) ces onze milliards seront consacrés à la rénovation des gares et des voies ferrées (6 milliards) et à l'extension de lignes existantes (3,9 milliards),
2) "L' ESSENTIEL DE CETTE ENVELOPPE PROVIENDRA DE FONDS PUBLICS".
Bravo!
Rappelons quand même qu'il s'agit de l'Allemagne...