Les députés dénoncent "la vétusté et la complexité des infrastructures", "le vieillissement et l'inadéquation du matériel roulant" et affirment - c'est un évidence pour tous les usagers - que la situation de la ligne est "explosive".
Ils réclament 2,5 milliards, c'est beaucoup, mais en fait c'est peu par rapport au budget digne d'un pharaon que les pouvoirs publics voudraient consacrer au métro automatique du Grand Paris.