Le projet pharaonique (30 MILLIARDS!) est contraire à l'intérêt des usagers. Nous exigeons: 1) un plan d'extrême urgence pour réparer ce qui est cassé (trains et lignes) 2) un rééquilibrage entre l'habitat et l'emploi. Le contraire de ce qu'a fait Sarkozy, qui entassait les bureaux à La Défense, loin des zones d'habitation de l'Est parisien 3) des lignes de bus rapides de banlieue à banlieue. Tout de suite, pas dans 10 ou 15/20 ans comme le métro du Grand Paris.

Lire la suite