Restauration ferroviaire: changement de prestataire, et alors?
Par futsp, samedi 2 novembre 2013 à 16:21 :: Transports (national) :: #653 :: rss
En 2009, la Sncf a retiré la restauration à bord des trains aux Wagons-Lits pour l'attribuer à Cremonini. Résultat peu glorieux: la qualité n'est pas au rendez-vous, on paye trop cher pour ce que ça vaut, des ruptures de stocks systématiques, bref, il fallait changer. D'autant que le personnel n'était pas content, ils ont fait grève pendant près d'un mois en 2011. Conditions de travail déplorables, et disaient-ils, entretien du matériel et même propreté pas forcément satisfaisants, plus usagers mécontents de la qualité du service, donc souvent grognons.
La SNCF reprend (peut-être) le choix des menus, confie la gestion du personnel à Newrest (+ Lior), est-ce que ça va aller mieux? Une chose est sûre: on paiera plus cher pour la plupart des plats. Remarquez, on a toujours la possibilité d'apporter sa gamelle, comme on disait autrefois. Wait and see.
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