3) Pendant ce temps, on oublie un peu la dégringolade de la qualité du service, le manque d'entretien qui cause pannes, retards, suppressions de trains - et peut-être la catastrophe de Brétigny, cf le rapport publié hier, les rivalités SNCF/RFF, les 600 filiales (!) de la SNCF, le déséquilibre habitat-emploi - les bureaux à l'ouest, les logements à l'est etc.
Note: Bruce Toussaint a annoncé pendant mon direct sur I-Télé que la majorité des Français sont satisfaits de la SNCF (j'ai répondu: sauf ceux qui prennent le train tous les jours pour aller travailler, 70% d'entre eux sont en Ile-de-France)...