INOUI!
Par futsp, lundi 29 mai 2017 à 18:52 :: Transports (national) :: #807 :: rss
La SNCF est très friande de com' (beaucoup plus que d'info des voyageurs, notamment quand il y a un problème, aussi bien sur les trains de banlieue que sur les TGV) et ce coup-ci, le succès de son opération de com' a dépassé ses espérances, enfin, peut-être pas comme elle le pensait...
Rebaptiser les TGV qui ne sont pas low-cost "InOui", on se demande pourquoi, mais après tout, why not?
Mais si les usagers du TGV comme ceux des trains du quotidien (10 fois plus nombreux dans les trains de banlieue que dans tous les TGV réunis) réagissent souvent par des moqueries, c'est parce que la qualité du service s'est dégradée sur l'ensemble du réseau. Ce qui serait vraiment "inouï", c'est que les trains arrivent vraiment à l'heure, qu'on ne soit pas serrés comme des sardines dans ces trains de banlieue souvent sans climatisation, que les supporteurs du club de foot d',Angers ne passent pas la nuit dans leur TGV au retour du match qu'ils ont perdu, bref, que ça fonctionne.
Mais si les usagers du TGV comme ceux des trains du quotidien (10 fois plus nombreux dans les trains de banlieue que dans tous les TGV réunis) réagissent souvent par des moqueries, c'est parce que la qualité du service s'est dégradée sur l'ensemble du réseau. Ce qui serait vraiment "inouï", c'est que les trains arrivent vraiment à l'heure, qu'on ne soit pas serrés comme des sardines dans ces trains de banlieue souvent sans climatisation, que les supporteurs du club de foot d',Angers ne passent pas la nuit dans leur TGV au retour du match qu'ils ont perdu, bref, que ça fonctionne.
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