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Commentaires

1. Le lundi 8 janvier 2018 à 10:53, par futsp

Autre facteur de saturation du réseau banlieue dont la SNCF n'est pas responsable: le déséquilibre habitat-emploi qui s'aggrave, les logements dans l'Est parisien, les bureaux dans l'Ouest, surtout le 92. Les décideurs politiques s'en fichent. Les effets de ce déséquilibre sont visibles aussi sur nos routes de banlieue embouteillées dès 6h du matin.

2. Le mardi 9 janvier 2018 à 10:23, par biba

Je souhaite témoigner du mal-être et du stress grandissants que subissent les usagers des trains. Les retards permanents et les conditions de transports dégradés ont des impacts négatifs sur notre vie professionnelle, personnelle et sur notre santé ! Habitant à Vernon depuis plus de 11 ans, nous prenons avec mon mari la ligne Paris/Rouen/Le Havre qui n'a cessé de se détériorer : retards récurrents, trains en panne, rames coupées en 2 parce que problème de matériel, chauffage ou clim défectueuse dans les "nouveaux" trains achetés par la région, manque cruel de communication (personne n'est jamais au courant de rien, aucune réactivité quand il faut informer les gens d'un problème, ni même quand il y a des changements de grille horaire. Heureusement qu'il y a notre association Vernon Train de vie qui fait le boulot de la SNCF... Bref, de quoi stresser au quotidien quand on ne sait jamais comment on va voyager (debout ?), si l'on va arriver à l'heure (comment caler des rdv, récupérer ses enfants, justifier de ses retards auprès de son employeur...). Rappelons qu'il s'agit en plus de trains soi-disant grandes lignes et qui plus est ne sont quasiment plus contrôlés (manque de moyens !), donc laissé aux mains des bandes de fraudeurs organisés qui voyagent eux gratuitement en mettant la pagaille à bord. Bonjour la sécurité ! Nous sommes épuisés, usés de subir la loi de la SNCF qui est devenu une véritable usine à gaz, ne sait pas s'adapter, a fait en effet le choix du prestige en choisissant de tout miser sur les lignes TGV, complètement déficitaires, en oubliant les trains du quotidiens et tous les usagers qui vont travailler dans des conditions lamentables. Et que fait le gouvernement depuis des années ? Rien il cautionne !

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