Autre cause: les promesses non tenues de la SNCF. Exemples: en mars 2008, G. Pepy promet d'améliorer en 2 ans le RER D. Il récidive en janvier 2011, et rajoute le RER A branches SNCF.
Résultat: c'est pire que jamais.

La fréquentation des trains de banlieue explose: la SNCF prévoit maintenant 4 à 4,5 millions de voyageurs/jour en Idf, contre 3 millions aujourd'hui. OU VA-T-ON METTRE le million (et demi ?) DE VOYAGEURS SUPPLÉMENTAIRES ?
Cette explosion démographique de nos transports est due largement à au déséquilibre galopant entre l'habitat et l'emploi, les logements à l'Est, les bureaux dans l'Ouest parisien.
Quand l'Etat va-t-il ENFIN prendre ses responsabilités, et aménager notre Région dans l'intérêt de ses habitants et non celui des lobbys politico-financiers ?

Une chose est claire, en tout cas: LA COLÈRE MONTE DANS NOS BANLIEUES. Notamment dans la Grande Couronne et ses 5 millions d'habitants négligés par l'Etat et la Région.
Il serait temps de s'en apercevoir, et de redresser la situation avant que la colère explose.