SOS Usagers demande aux syndicats de réclamer avec les usagers la priorité au réseau existant qui est "vétuste"...
Par futsp, lundi 26 février 2018 à 12:18 :: Une :: #842 :: rss
...comme l'a reconnu le Premier Ministre. Pas aux grands travaux responsables, il l'a dit, de la dette abyssale de la SNCF
A lui seul, le Grand Paris Express coûterait 38,5 milliards selon la Cour des comptes, en fait 134 MILLIARDS, intérêts compris !
Le gouvernement pense-t-il sérieusement qu'on peut financer les deux en même temps, le réseau existant ET le GPExpress ?
Le gouvernement pense-t-il sérieusement qu'on peut financer les deux en même temps, le réseau existant ET le GPExpress ?
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