La SNCF répond aux "naufragés du Paris-Gisors". L'action paye!
Par futsp, samedi 11 avril 2009 à 18:36 :: Une :: #197 :: rss
Notre amie Véronique Castanon-Gervais nous transmet la lette que lui a adressée le directeur des régions et des lignes normandes, Roland Bonnepart, à la suite de la pétition qu'elle avait lancée avec d'autres voyageuses et qui avait recueilli plus de 2000 signatures
Dans cette lettre, le directeur SNCF précise qu'il avait aussi été alerté par le maire de Gisors, M. Larmanou, et par le député du Val d'Oise M. Houillon. Merci à eux.
Après avoir rappelé les perturbations dues à la longue grève de décembre-janvier, il constate que la régularité s'est améliorée: 66% en janvier, 80,4% en février et 91,3% en mars.
Il indique qu'à la demande du STIF, la SNCF étudie pour 2011 l'augmentation de l'offre et l'amélioration des semi-directs, en utilisant exclusivement du matériel plus "capacitaire" tracté par de nouvelles locomotives. La SNCF va aussi améliorer la maintenance, et la propreté.
-NB: nous ne cessons d'alerter les décideurs depuis plus de deux ans sur l'insuffisance de la maintenance, sur la plupart des lignes de Saint-Lazare, comme sur l'ensemble du réseau de banlieue. Il faut développer le réseau SNCF, mais il faut aussi l'entretenir!
Après avoir rappelé les perturbations dues à la longue grève de décembre-janvier, il constate que la régularité s'est améliorée: 66% en janvier, 80,4% en février et 91,3% en mars.
Il indique qu'à la demande du STIF, la SNCF étudie pour 2011 l'augmentation de l'offre et l'amélioration des semi-directs, en utilisant exclusivement du matériel plus "capacitaire" tracté par de nouvelles locomotives. La SNCF va aussi améliorer la maintenance, et la propreté.
-NB: nous ne cessons d'alerter les décideurs depuis plus de deux ans sur l'insuffisance de la maintenance, sur la plupart des lignes de Saint-Lazare, comme sur l'ensemble du réseau de banlieue. Il faut développer le réseau SNCF, mais il faut aussi l'entretenir!
Commentaires
Aucun commentaire pour le moment.
Ajouter un commentaire
Les commentaires pour ce billet sont fermés.