RER A: quel gâchis! Maintenant, IL FAUT INDEMNISER!
Par futsp, mercredi 23 décembre 2009 à 18:35 :: Une :: #275 :: rss
Deux semaines de conflit, des usagers épuisés, surtout ceux qui travaillent en horaires décalés et ont eu droit à zéro train en dehors des heures de pointe. Des commerces privés d'acheteurs à la veille des fêtes, des faillites en perspective. Un coût estimé par la direction de la RATP à cinq millions, en regard des moins de 800 000 euros annuels que réclamaient les 500 et quelque conducteurs du RER. Mais la RATP refuserait d'indemniser les voyageurs??? J'ai réclamé cette indemnisation, évidemment normale, lundi 28 sur France 2 et France 3.
1) Les syndicats ont eu tort de s'engager dans une grève impopulaire à la veille des fêtes, et ils n'ont pas accepté de suspendre le mouvement, comme nous le leur demandions, pendant la vague de froid. Pas sympa pour les voyageurs qui attendaient sur des quais de banlieue balayés par un vent glacé. Les usagers s'en souviendront.
2) La RATP, durement critiquée par les usagers pour la dégringolade de la qualité du service sur le RER A, a laissé pourrir le conflit, dans l"espoir peut-être de profiter de l'impopularité du mouvement pour faire oublier ses propres carences, les pannes, les incidents techniques, l'entassement et les retards quotidiens sur le RER A. La RATP était vantée pour son modèle de "dialogue social". Parti en fumée, le modèle social. On s'en souviendra.
3) l"Etat, actionnaire de la RATP, était aux abonnés absents. Nicolas Sarkozy convoque immédiatement les patrons d'Eurostar et d'Eurotunnel quand deux mille voyageurs sont coincés entre Paris et Londres. Zéro intervention par contre, malgré nos demandes, en faveur des naufragés du RER, 1,2 million d'usagers par jour. Mais ce ne sont que des banlieusards. Prière de ne pas confondre les torchons et les serviettes. Les usagers-électeurs risquent eux aussi de s'en souvenir.
Oui, quel gâchis!
QUESTION NON SUBSIDIAIRE: L'INDEMNISATION.
Cette indemnisation est la règle dans les faits depuis une très active campagne de notre association il y a des années. Quand les usagers sont gravement gênés par une grève, on les rembourse d'une partie du prix de leur abonnement sur un mois suivant. Si la RATP estime que les usagers n'ont pas été gravement gênés par la grève du RER A, je suggère à M. Mongin, président de la RATP, de venir l'expliquer en direct aux usagers sur le quai de son choix!
Si ladite RATP s'obstine, l'Etat doit intervenir. C'est lui l'actionnaire! D'ailleurs, Nicolas Sarkozy n'a pas hésité à convoquer les présidents de la SNCF et d'Eurotunnel l'autre semaine, et il les a sommés d'indemniser les voyageurs d'Eurostar coincés dans le tunnel. S'il n'intervenait pas dans l'affaire du RER, on serait tenté de croire que les voyageurs de la RATP sont des "usagers de second choix".
Donc nous attendons avec la plus grande fermeté une réduction du prix de l'abonnement pour février, au plus tard pour le 1er mars. Les élections régionales auront lieu en mars, personne n'a intérêt à l'oublier. A bon entendeur...
2) La RATP, durement critiquée par les usagers pour la dégringolade de la qualité du service sur le RER A, a laissé pourrir le conflit, dans l"espoir peut-être de profiter de l'impopularité du mouvement pour faire oublier ses propres carences, les pannes, les incidents techniques, l'entassement et les retards quotidiens sur le RER A. La RATP était vantée pour son modèle de "dialogue social". Parti en fumée, le modèle social. On s'en souviendra.
3) l"Etat, actionnaire de la RATP, était aux abonnés absents. Nicolas Sarkozy convoque immédiatement les patrons d'Eurostar et d'Eurotunnel quand deux mille voyageurs sont coincés entre Paris et Londres. Zéro intervention par contre, malgré nos demandes, en faveur des naufragés du RER, 1,2 million d'usagers par jour. Mais ce ne sont que des banlieusards. Prière de ne pas confondre les torchons et les serviettes. Les usagers-électeurs risquent eux aussi de s'en souvenir.
Oui, quel gâchis!
QUESTION NON SUBSIDIAIRE: L'INDEMNISATION.
Cette indemnisation est la règle dans les faits depuis une très active campagne de notre association il y a des années. Quand les usagers sont gravement gênés par une grève, on les rembourse d'une partie du prix de leur abonnement sur un mois suivant. Si la RATP estime que les usagers n'ont pas été gravement gênés par la grève du RER A, je suggère à M. Mongin, président de la RATP, de venir l'expliquer en direct aux usagers sur le quai de son choix!
Si ladite RATP s'obstine, l'Etat doit intervenir. C'est lui l'actionnaire! D'ailleurs, Nicolas Sarkozy n'a pas hésité à convoquer les présidents de la SNCF et d'Eurotunnel l'autre semaine, et il les a sommés d'indemniser les voyageurs d'Eurostar coincés dans le tunnel. S'il n'intervenait pas dans l'affaire du RER, on serait tenté de croire que les voyageurs de la RATP sont des "usagers de second choix".
Donc nous attendons avec la plus grande fermeté une réduction du prix de l'abonnement pour février, au plus tard pour le 1er mars. Les élections régionales auront lieu en mars, personne n'a intérêt à l'oublier. A bon entendeur...
Commentaires
1. Le mercredi 23 décembre 2009 à 19:43, par DEBAILLEUL
2. Le samedi 26 décembre 2009 à 21:01, par DEBAILLEUL
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