Se posent notamment les problèmes de la vétusté du matériel dans certains cas, et des économies réalisées sur l'entretien par la SNCF et RFF, Réseau Ferré de France, propriétaire des installations fixes.
Nopus avions rencontré deux membres du Cabinet du Ministre début juin à propos de la "galère des usagers" d'Ile-de-France. Réponse promise fin juin. Promesse non tenue.
Le collectif qui regroupe les unions régionales de la majorité des syndicats (CGT, CFDT, UNSA, Solidaires-SUD) et des associations, dont évidemment la nôtre, les comités de la ligne 13, le comité du RER C etc. prépare pour la rentrée une action massive. Parmi nos exigences: la rénovation et l'entretien du réseau existant, qui est trop souvent à bout de souffle, le développement des lignes, notamment de bus rapides, de banlieue à banlieue.