Le "ras-le-bol" des usagers de la SNCF ne se limite plus à la banlieue d'Ile-de-France, même si celle-ci représente 60% du total des voyageurs de la SNCF au niveau national, des voyageurs qui subissent depuis des années des pannes, des incidents techniques, des retards et suppressions de trains qui leur créent des problèmes avec leur patron, et conduisent même certaines entreprises à refuser d'embaucher des personnes qui habitent sur les lignes les plus mal en point de la région. Les "TGVistes" qui viennent chaque jour à Paris de l'ouest, du nord, de Tours ou de l'est et du sud-est se révoltent, et dans certains cas refusent de présenter leur titre de transport. Dans les régions, comme la Bourgogne, la contestation monte. Sans oublier les naufragés des Grande lignes, Corail ou TGV, qui réclament une indemnisation. Et ce ne sont évidemment pas les quelques "dizaines de millions d'euros" prévus par Guillame Pépy pour les douze "lignes malades" qui vont régler le problème!

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