Le contrôleur est censé vérifier que tout est normal avant de donner le départ. Que s'est-il donc passé?
Contactée vendredi par l'"Est Républicain", "la SNCF n'a pas souhaité s'exprimer sur le fond de ce dossier sensible", écrit Alain Thiesse. Le contrôleur sera entendu lundi. La SNCF indique qu'elle "communiquera ensuite en toute transparence".

Conclusion: la Fédération des usagers des transports et des services publics veut 1) des contrôleurs dans les trains, et des contrôleurs qui contrôlent vraiment 2) des agents SNCF dans les gares et sur les quais. Sécurité d'abord!