Contrairement à ce qui est indiqué dans l'article d'aujourd'hui dans France Soir, je n'ai pas indiqué que les associations d'usagers de Lyon-Ambérieu et de Chartres-Paris étaient membres de la FUTSP, mais que nous étions en contact avec "plusieurs vingtaines d'associations".
La plupart des comités et des associations qui se créent et se mobilisent depuis quelque temps sur de nombreuses lignes SNCF le font d'ailleurs de manière indépendante. L'important est qu'elles puissent se coordonner, est appuyer telle ou telle action d'intérêt général, comme la pétition lancée par l'association Le Mans-Paris.