Jean-Claude Delarue sur Europe, France 3, RMC, M6 et Direct 8: la "Garantie Voyage" à la SNCF est une petite amélioration, mais qui ne concerne même pas les usagers de banlieue et des TER!
Par futsp, lundi 26 mars 2012 à 12:52 :: Une :: #515 :: rss
On remboursera les billets, même non échangeables, si le train que vous devez prendre a plus d'une heure de retard. Une petite indemnisation si vous voyagez debout pour cause de "surbooking". Et un début de "Bison futé" ferroviaire. A noter: la condamnation de la SNCF à verser 1500 euros à une voyageuse d'Ambérieu qui avait perdu son emploi à la suite de retards fréquents sur sa ligne.
Ces mesures sont toujours bonnes à prendre, mais j'ai répété que ce que veulent les usagers, c'est que LES TRAINS ARRIVENT A L'HEURE!
Sur les Grandes Lignes et TGV, où la régularité n'est plus au rendez-vous, mais surtout sur les trains quotidiens, en particulier en Ile-de-France, qui représente plus de 60% du nombre total des usagers de la SNCF. J'ai notamment cité l'exemple scandaleux du RER D.
Et une fois de plus, la SNCF ne s'intéresse qu'aux Grands Lignes, notamment au TGV (son "tiroir-caisse"), alors que les conséquences des retards incessants sur les trains quotidiens sont souvent beaucoup plus néfastes.
Sur les Grandes Lignes et TGV, où la régularité n'est plus au rendez-vous, mais surtout sur les trains quotidiens, en particulier en Ile-de-France, qui représente plus de 60% du nombre total des usagers de la SNCF. J'ai notamment cité l'exemple scandaleux du RER D.
Et une fois de plus, la SNCF ne s'intéresse qu'aux Grands Lignes, notamment au TGV (son "tiroir-caisse"), alors que les conséquences des retards incessants sur les trains quotidiens sont souvent beaucoup plus néfastes.
Commentaires
1. Le lundi 26 mars 2012 à 14:36, par arnaque
2. Le mardi 27 mars 2012 à 08:53, par futsp
3. Le mardi 27 mars 2012 à 11:21, par L'Escarbille
4. Le mardi 27 mars 2012 à 12:58, par futsp
5. Le mardi 27 mars 2012 à 16:56, par futsp
6. Le jeudi 29 mars 2012 à 16:18, par L'Escarbille
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