"Pour que la Touraine soit de nouveau à une heure de Paris par TGV", David Charretier lance une pétition sur ligne-tours-paris.blogspot.fr
Par futsp, dimanche 7 avril 2013 à 17:28 :: Transports (national) :: #586 :: rss
4000 "TGVistes" prennent chaque jour cette ligne (qualifiée de "malade" par Guillaume Pépy lui-même en 2011) pour aller travailler en Ile-de-France, ou plus occasionnellement pour prendre l'avion pour des raisons professionnelles à Roissy. Avec David Charretier, président de l'Association TGV Tours-Paris, les usagers quotidiens de la ligne lancent une pétition.
Ils ont de quoi être en colère. En 1992, le temps de trajet était de 55 minutes, aujourd'hui: 1h15, voire 1h20 ou 1h25. Le tarif a grimpé de 300 euros par mois à 600 euros. Les retards étaient quasi-inexistants, ils sont passés à 32 heures au total en 2012.
La ligne est encore plus "malade" que ne le disait le président de la SNCF en 2011, surtout depuis les "cadencements" de 2011 et 2012. Les prix grimpent, la qualité dégringole!
David Charretier et les "TGVistes" en colère réclament:
- comme avant, davantage de liaisons directes aux heures de pointe du matin et du soir
- un dernier TGV Paris-Tours après 21h (le dernier part actuellement à 20h16).
- des horaires mieux adaptés pour la desserte de Massy, Marne la Vallée, Roissy et Lille.
- une attente réduite comme avant à 5 minutes entre l'arrivée à Saint-Pierre des Corps des navettes provenant de Tours et le départ des TGV.
Et les usagers craignent que la situation s'aggrave encore avec la mise en service de la LGV (ligne à grande vitesse Tours-Bordeaux), les gares de Saint-Pierre des Corps et Tours risquant de devenir des "gares de seconde zone" survolées par les TGV directs Bordeaux-Paris.
La ligne est encore plus "malade" que ne le disait le président de la SNCF en 2011, surtout depuis les "cadencements" de 2011 et 2012. Les prix grimpent, la qualité dégringole!
David Charretier et les "TGVistes" en colère réclament:
- comme avant, davantage de liaisons directes aux heures de pointe du matin et du soir
- un dernier TGV Paris-Tours après 21h (le dernier part actuellement à 20h16).
- des horaires mieux adaptés pour la desserte de Massy, Marne la Vallée, Roissy et Lille.
- une attente réduite comme avant à 5 minutes entre l'arrivée à Saint-Pierre des Corps des navettes provenant de Tours et le départ des TGV.
Et les usagers craignent que la situation s'aggrave encore avec la mise en service de la LGV (ligne à grande vitesse Tours-Bordeaux), les gares de Saint-Pierre des Corps et Tours risquant de devenir des "gares de seconde zone" survolées par les TGV directs Bordeaux-Paris.
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