FUTSP

Trackbacks

Aucun trackback.

Les trackbacks pour ce billet sont fermés.

Commentaires

1. Le mercredi 12 juin 2013 à 10:24, par chris

Bonjour,‎

Je ne vais pas parler du sujet mais pour m'indigner sur un gros problème qu'il y a eu sur le RER B et ‎qui n'a pas été relaté dans les journaux télévisés comme dans d'autres cas de RER bloqué. ‎ Le mardi 11 juin 2013 prenant un train direction Mitry Claye vers 18h00 il y a eu une avarie matériel a 5 mètres ‎de la gare de Sevran Livry. ‎ ‎10 minutes passées un appel du conducteur qui nous indique qu'il y a un problème mais que le ‎temps et l'avarie est inconnu. 10 min plus tard aucune réponse et des trains allant à Mitry Claye ‎nous dépassent. 5 min plus tard une annonce nous indique qu'il y a un problème mais sans plus et ‎c'est a cet instant que des gens sont descendu sur les voies pour rejoindre le quai. Au bout de 10 ‎min pas d'annonce puis je regarde dehors et je vois une personne en gilet orange aider des ‎personnes à descendre (peut être le conducteur?), puis je tourne la tête de l'autre côté et je vois un train derrière qui fait des ‎appels de phare. La situation étant rocambolesque je décide à mon tour de descendre sur les voies ‎car aucune annonce. Je précise que ce n'est ni une panne de courant ni un problème de ‎signalisation donc c'est peut être un problème matériel car même le conducteur ne savait pas quoi ‎dire.

Ce qui est scandaleux c'est que pour un même fait sur le RER D il y a eu un reportage et pour le B rien!! Ce n'est pas normal.

Cordialement

2. Le jeudi 13 juin 2013 à 08:47, par Pour info

http://www.bfmtv.com/societe/rer-b-ca-peut-tres-bien-se-reproduire-demain-377896.html

3. Le samedi 15 juin 2013 à 09:35, par Loozer

Côté usagé en tt cas il y a plein de travaux superflues ds les gares du RERB Sud: ascenseurs, en a-t-on vraiment besoin ds ttes les gares? Chaque chantier dure plus d'1 an, celui de Lozère est de 2M€, juste pr 2 ascenseurs...Ne ferait-on pas mieux en effet d'investir pr les aspects critiques (signalisation,d'après les conducteurs) de l'infrastructure.

Ajouter un commentaire

Les commentaires pour ce billet sont fermés.