FUTSP

Depuis des années, cheminots et usagers dénoncent le manque d'entretien des "installations fixes" ferroviaires, par exemple des caténaires qui ont une fâcheuse tendance à "lâcher" au passage des trains. Maintenant que ces défaillances atteignent les TGV, qui sont à la fois la vitrine et le "tiroir-caisse" de la SNCF, celle-ci, avec RFF, décide de s'intéresser à la question. Pas trop tôt!

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Comme la SNCF, La Poste est de moins en moins un service public, et de plus en plus une entreprise à deux vitesses qui donne la priorité à son "tiroir-caisse" - ses clients professionnels qui lui rapportent des gros sous - aux dépens des usagers de base, c'est-à-dire nous tous.

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