Le billet à 25 euros est une occasion pour quelques milliers de chanceux par jour de voyager sur Paris-Lyon-Méditerranée pour un prix très low-cost. C'est surtout une opération de communication qui n'aura pas pour effet de calmer les millions d'usagers quotidiens des "STF", les trains "sans transport fiable". La priorité pour nous, c'est que les trains de banlieue et les TER arrivent à l'heure. Et que les tarifs des TGV soient moins opaques - depuis le temps qu'on en parle! C'est ce que j'ai déclaré à RMC.

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